Pontaポイント、ZIPAIRやスプリング・ジャパンと特典交換　9月にキャンペーン

　日本航空（JAL/JL、9201）グループのLCCであるZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）とスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）は、ポイントサービス「Ponta（ポンタ）」を運営するロイヤリティ マーケティング（LM、東京・渋谷区）と、Pontaポイントで両社の運航便に乗れるキャンペーンを9月1日から14日まで展開する。

Pontaポイントとキャンペーンを展開するJALグループLCCの（手前から）スプリング・ジャパンとZIPAIR＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　Pontaポイントと商品を交換できる「Ponta特典交換」で、キャンペーンの特設ページから期間中に申し込むと、ZIPAIRのポイントを10万ポイント、スプリング・ジャパンの国内線往復航空券とPontaポイントを交換できる権利が抽選で当たる。

　ZIPAIRのポイントは各週2人の計4人、スプリング・ジャパンの航空券は各週6人の計12人に当たる。

　ZIPAIRはJALが100％出資する中長距離LCCで、成田空港を拠点にバンコク、ソウル、ホノルル、シンガポール、ロサンゼルスへ就航。機材はボーイング787-8型機で、2021年12月25日に就航したロサンゼルス線は、LCCでは世界初の太平洋横断路線となった。今年12月には2路線目の米国本土路線となるサンノゼ線を開設する見通し。

　スプリング・ジャパンは、中国最大のLCCである春秋航空（CQH/9C）の子会社として発足し、2014年8月1日に就航。JALは約5％の出資にとどめていたが、議決権ベースで66.7％に高めて過半数を取得し、2021年6月29日に連結子会社化した。現在の路線網は成田発着6路線で、国内線が札幌（新千歳）、広島、佐賀の3路線、国際線はハルビンと天津、南京の3路線。中国に特化したJALグループのLCCとして、現在は直行便が就航していない中国の人口4000万人から10万人規模の都市への就航を検討していく。

　LMは三菱商事（8058）の関連会社で、22.37％出資。ローソン（2651）とKDDI（9433）が20％ずつ、リクルートとJALが15％ずつ、三菱UFJ銀行が5％、ゲオホールディングス（2681）が2.63％出資している。

関連リンク
サマー・ドリームバザール（Ponta）
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スプリング・ジャパン

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