エアバス, エアライン, 機体 — 2022年7月7日 23:45 JST

ピーチ、A321LR国際線就航へ　今年度内に3機完納

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　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の森健明CEO（最高経営責任者）は7月7日、同社の最新機材エアバスA321LRを今年度内に国際線へ投入すると発表した。新事業となる中距離国際線に投入する機材としてコロナ前に発注し、2021年12月に国内線へ就航させたが、国際線を8月から再開するに当たり、前倒しを決めた。

＊初便の様子はこちら。

ピーチのA321LR＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

都内で会見するピーチの森健明CEO＝22年7月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　ピーチはA321LRを3機導入予定で、2機を受領済み。森CEOは「今年度内に3機がそろう。国際線の需要が本格的に回復するであろう、来年度以降の国際線投入を考えていたが、昨今の各国の入国規制緩和や旺盛な国際線需要を踏まえ、この機材を早期に国際線に投入する準備を進めている」と前倒しする狙いを説明した。国際線の投入時期や路線は決まり次第発表するという。

　A321LRはA320neoの胴体を約6.9メートル伸ばしたA321neoの航続距離延長型で、LRは「Long Range（ロングレンジ）」の略。ピーチはコロナ前の2018年7月に導入を発表した。座席数は1クラス218席で、既存のA320ceo（従来型A320、1クラス180席）や、発展型で2020年10月に就航した低燃費・低騒音の新型エンジンを搭載するA320neo（1クラス188席）よりも多くの乗客を運べる。燃料タンクを追加したことで、航続距離はA320neoの6300キロよりも1100キロ長い7400キロとなる。

　シートはレカロ製BL3710で、シートピッチはフルサービス航空会社（FSC）の国内線機材と同等の30-31インチ（約76-78センチ）で、従来の28インチよりも広くなった。また、各席には充電用USB端子を備えている。