JAL、トウモロコシ原料のSAF導入へ　27年から米西海岸発、ワンワールド各社と追加調達

　日本航空（JAL/JL、9201）などが加盟する航空連合ワンワールド・アライアンスは現地時間3月21日、ロサンゼルスなど米西海岸発の定期便にSAF（Sustainable Aviation Fuel：持続可能な航空燃料）を追加導入する意向を発表した。2027年から、JALを含めた加盟6社が共同で導入する。

27年から米西海岸発でSAFを追加調達するワンワールド＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　導入するのは米Gevo（ジーボ、コロラド州）製のSAFで、非食用のトウモロコシを原料とするもの。JALのほかアラスカ航空（ASA/AS）とアメリカン航空（AAL/AA）、ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）、フィンエアー（FIN/AY）、カタール航空（QTR/QR）の各社が導入し、2027年からの5年間で6社合計約75万キロリットルを調達する。

　米西海岸のカリフォルニア州発便で使用する。対象となるのはサンディエゴとサンフランシスコ、サンノゼ、ロサンゼルスの各空港で、JALはサンノゼを除く3空港発便で導入する。

　ワンワールドは2020年9月に、2050年までにCO2（二酸化炭素）排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラルの達成」を共通目標として掲げている。2021年11月には航空連合として初のSAF導入となる、廃食油を原料とする米Aemetis（アメティス、カリフォルニア州）製のSAFを調達する意向を示しており、追加導入によりSAFのさらなる開発や製造の促進につなげたい考え。

　JALは2050年のCO2総排出量実質ゼロに向け、燃料のSAFへの置き換えを進めている。2021-25年度のグループ中期経営計画によると、2025年に全燃料搭載量の1％、2030年に10％をSAFに置き換えるという。また、全日本空輸（ANA/NH）や日揮ホールディングス（1963）ら16社でSAFの国産化を目指す有志団体「ACT FOR SKY（アクトフォースカイ）」を3月2日に設立。国産SAFの商用化や普及、拡大に取り組んでいる。

関連リンク
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