ALC、エアバス機111機発注へ　A350F貨物機も

　エアバスは現地時間11月15日、航空機リース大手ALC（エア・リース・コーポレーション）とA350F貨物機を含む5機種111機の発注に向けて基本合意書（LoI）を締結したと開催中のドバイ航空ショーで発表した。A350Fは今年7月に開発が決定した大型旅客機A350をベースにした最新貨物機で、2025年の就航を目指している。

ALCがエアバス5機種111機発注に向け基本合意＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　基本合意の内訳は、A220-300が25機、A321neoが55機、A321neoの超長距離型となるA321XLRが20機、A330neoが4機、A350Fが7機。正式契約を締結すると、ALCはエアバスの最大顧客の一社となり、A220を最大数保有する顧客となる。

　A350Fは、競合機と比べて燃料消費量を20％以上削減し、2027年のICAO（国際民間航空機関）のCO2（二酸化炭素）排出基準に対応する唯一の新世代貨物機となる。7月に開発計画が承認されたが、詳細はまだ明らかになっておらず、ドバイ航空ショーでも新たな発表は行われていない。

　A350は標準型のA350-900と長胴型のA350-1000の2機種で構成。ボーイング777-300ER型機とほぼ同サイズのA350-1000をベースとした場合、ボーイングが777-200LRを基に開発した777Fよりも貨物を多く搭載できるようになる。現在の大型貨物機の新造機市場は、最大貨物搭載量が102トンの777Fがほぼ独占している。

　また、ALCとエアバスは数百万ドル規模のESG（環境・社会・企業統治）ファンドを立ち上げることで合意。同ファンドは、持続可能な航空開発プロジェクトへの投資を目的とし、将来的に航空機リースやファイナンス業界など、複数のステークホルダーに開放される予定だという。

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