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全日本空輸（ANA/NH）は6月26日、通常はホノルル線に投入しているものの、新型コロナの影響で成田空港に駐機中のエアバスA380型機「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」を活用し、総2階建ての機内をレストランにするイベント「レストラン FLYING HONU」を開き、209人がファーストクラスやビジネスクラスなどで機内食を堪能した。成田の駐機場にはブルーとエメラルドグリーンの2機のA380が並び、機内見学会や撮影会も開かれた。
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のファーストクラスで提供された洋食のメインディッシュ＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAは「空飛ぶウミガメ」の意味を持つFLYING HONUを、2019年5月24日から成田－ホノルル線に投入。座席数は4クラス520席で、アッパーデッキ（2階席）にファーストクラス8席と、全席通路アクセス可能なフルフラットシートのビジネスクラスを56席、プレミアムエコノミーを73席を配した。メインデッキ（1階席）はすべてエコノミーで383席あり、後方6列60席は日本初のカウチシート「ANA COUCHii（ANAカウチ）」とし、家族旅行などの需要を狙った。
A380をレストランにする企画は2020年9月に立ち上がり、市中の飲食店と同じく保健所の許可を1カ月半ほど掛けて取得。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染再拡大などで予定よりも開催までに時間がかかった。5月22日に初開催し、29日と30日の3日間で5月は計920人が参加した。6月は26日と27日に開き、7月は3日と18日の実施が決まっている。
料金はファーストクラスが5万9800円、ビジネスが2万9800円、プレミアムエコノミーが1万3800円、エコノミーが9800円。26日の場合、2号機が食事会場、初号機が機内見学の場とした。機内はファーストクラスからエコノミークラスまで全4クラスを見学し、ファーストとビジネスのフルフラットシートや、エコノミーのうち隣席を使ってベッドにできるカウチシートは横になって寝心地も体験できるようにした。また、運航中は通ることができない1階席と2階席をつなぐ階段も通れるようにし、ホノルル線に乗っても体験できない場も設けた。
機外では2機のA380が並んで写真を撮れるようにしたほか、食事会場となる2号機に搭乗する際はパイロットや客室乗務員、機内食を担当するシェフ、整備士らが参加者を出迎え、記念撮影にも応じていた。
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機でファーストクラスを体験する参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港でANAの「レストランFLYING HONU」の食事会場となったA380の2号機に機内食を積み込むフードローダー車＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
機内食を実機で食べる雰囲気を盛り上げようと、便名はNH2029便と名付けた。ファーストクラス洋食の場合、アミューズ、3種類から選べるアペタイザー、ブレッドセレクション、4種類から選べるメイン、3種類から選べるデザートをコースで提供。和食はアミューズ、先附、前菜、お椀、お造り、炊き合わせ、小鉢、主菜、御飯、デザートを用意した。
ビジネスも和洋を選択できコースで提供し、プレミアムエコノミーは和食と洋食のいずれかをワンプレートで用意した。エコノミーは、「ビーフハンバーグステーキ ロコモコ風」をメインとするメニューを提供した。また、成田市は「まん延防止等重点措置」などの対象外であることから、飲み物はワインやビールなどのアルコール類も選べるようにし、国際線の機内食を楽しめるようにした。
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機（手前）と食事会場になった2号機＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」を企画した成田空港支店の小林恵美子さん＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
企画を担当したANA成田空港支店総務部の小林恵美子さんは、「飛ばない飛行機でどれだけ楽しんでもらえるかを考え、テーマパークのようなものを目指したが、期待していた以上に楽しかったという声をいただき、リピーターの方もいるのがうれしい」と話した。
ANAの成田発着便は国際線が主力のため、新型コロナの影響により、多くの便が運休となっている。「飛行機が飛んでいる時はチームワークで1便を飛ばしているが、イベントもいろんなチームで運営しており、私たちも楽しめている」（小林さん）と、空港で働く人たちも、A380のレストラン企画により、フライトのような充実感を得ているという。
機内食を堪能した参加者が降機後、連絡バスでターミナルへ戻ると、A380とウミガメをモチーフにしたANAのオリジナルキャラクター、ブルーの「ラニ（lani）」、グリーンの「カイ（kai）」、オレンジの「ラー（la）」が出迎え、記念撮影の場を設けていた。ANAによると、これらの名前はキャラクターのもので、3機のA380の愛称ではない。
ANAは、8月に運航する成田－ホノルル線にA380を再投入する。運航日は成田発が9日と13日、ホノルル発は10日と14日で、ANAがホノルル線にA380を投入するのは、2020年3月25日に成田へ到着したホノルル発NH181便以来1年4カ月ぶりとなる。
親会社のANAホールディングス（ANAHD、9202）は3機のA380を発注しており、全機にハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装を施した。初号機（登録記号JA381A）が青（ANAブルー）、2号機（JA382A）が深緑（エメラルドグリーン）、3号機（JA383A）がオレンジ（サンセットオレンジ）と1機ごとに色が異なる。機首の表情も、正面を見る初号機、ほほ笑む2号機、まつげを描いた3号機と違いがある。2020年10月30日に書類上ANAHDへ引き渡された3号機は現在、エアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズに駐機されており、今秋にも正式に受領する見込み。
また、ANAは羽田空港でもレストラン企画「翼のレストランHANEDA」を3月から開催。長距離国際線用機材ボーイング777-300ER型機のうち、6月までに早期退役する機材を活用して開いた。
＊写真は30枚。
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の食事会場となった2号機と記念撮影する参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の食事会場となった2号機の前で参加者を出迎えるパイロットやシェフら＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のファーストクラスで提供された洋食の前菜＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のファーストクラスで提供された洋食のメインディッシュ＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のファーストクラスで提供されたデザート＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のビジネスクラスで提供された和食の前菜＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のビジネスクラスで提供された和食の主菜＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のプレミアムエコノミーで提供された機内食＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のプレミアムエコノミーで提供された機内食＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のエコノミークラスで提供された機内食＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のエコノミークラスで提供された機内食＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」のエコノミークラスで機内サービスする客室乗務員（ANA提供）
成田空港でANAの「レストランFLYING HONU」の食事会場となったA380の2号機に機内食を積み込むフードローダー車＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機（手前）と食事会場になった2号機＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機でカウチシートを体験する男の子＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機で1階席から2階席へ向かう階段を通る参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機でプレミアムエコノミーを体験する参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機でファーストクラスを体験する参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA380による「レストランFLYING HONU」の機内見学会が開かれた初号機のファーストクラスバーカウンターで記念撮影する参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380で機内食を堪能し連絡バスで成田空港のターミナルへ戻る「レストランFLYING HONU」の参加者を出迎えるANAの社員＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港のターミナルへ戻った「レストランFLYING HONU」の参加者におみやげを手渡すANAの社員＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港のターミナルで「レストランFLYING HONU」の参加者を出迎えるオリジナルキャラクター（左から）ラー、ラニ、カイ＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港のターミナルへ戻りANAのオリジナルキャラクターのラーやラニ、カイと記念撮影する「レストランFLYING HONU」の参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港のターミナルでANAのオリジナルキャラクターのラーらに見送られる「レストランFLYING HONU」の参加者＝21年6月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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全日本空輸
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写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内
（1）個室ファーストクラスでプライバシー確保（19年5月21日）
（2）ペアシートもあるビジネスクラス（19年5月22日）
（3）2階後方にゆったりプレエコ（19年5月23日）
（4）カウチシートもあるエコノミー（19年5月24日）
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