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航空機の整備や販売などを手掛ける米C&L Aviation Group（C&Lアビエーション・グループ）傘下のC&L Aerospace（C&Lエアロスペース）は現地時間4月5日、北海道エアシステム（HAC、NTH/JL）とサーブ340B型機全3機の購入契約を締結したと発表した。スペアパーツ供給用として、今月から2022年1月までに受領する。
丘珠空港に並ぶHACのサーブ340Bの（手前から）3号機、初号機、2号機＝20年12月28日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACは札幌の丘珠空港を拠点とする日本航空（JAL/JL、9201）のグループ会社で、1998年の就航時から運航しているサーブ340B（1クラス36席）を順次退役させている。初の退役機となった3号機（登録記号JA03HC）は2020年12月29日にラストフライトを終えた。今後は初号機（JA01HC）が夏ごろ、2号機（JA02HC）が秋ごろに退役する見通しで、日本の航空会社が運航するサーブ340Bはすべて姿を消す。後継機はATR製ATR42-600型機（1クラス48席）で、同数の3機を導入する。
C&Lは米国北東部のメイン州バンゴーに本社を置き、MRO（整備・修理・分解点検）事業ではサーブ340BやATR42/72、CRJ200/700、ERJ135/145などを扱っている。同社によると、サーブ340BのMRO施設では世界最大級だという。今回のHAC機購入により、同型機を運航する航空会社にスペアパーツを供給する。
同じくJALグループで鹿児島空港を拠点とし、HACのサーブを整備してきた日本エアコミューター（JAC/JC）とも、C&Lは今年初めにJACのサーブ340Bを10機購入する契約を結んでいる。
関連リンク
C&L Aviation Group
北海道エアシステム
HACのサーブ340B
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