日航、国際線767にフルフラット新シート　12月から

　日本航空（JAL、9201）は5月30日、国際線用のボーイング767-300ER型機の全クラスに新シートを導入すると発表した。ビジネスクラスはフルフラットシートを採用する。最初の路線は成田－バンクーバー線で、12月就航を予定している。

1-2-1配列で全席通路アクセス可能なスカイスイート 767のビジネスクラスのイメージイラスト（JAL提供）

　新仕様機の名称は「スカイスイート 767」。時刻表では「SS6」と表記する。座席数はビジネス24席（現行30席）、エコノミー175席（207席）で計199席となり、改修前の237席から席数を38席（16％）抑えた。すでに欧米方面の長距離路線用に投入している777-300ERの新仕様機「スカイスイート 777」（SS7）と同様、「1クラス上の最高品質」をテーマに掲げる。

フルフラットのビジネスクラス

　ビジネスクラスのシート名は「スカイスイートII」で、全席通路アクセス可能なフルフラットシートを採用。シート配列は1-2-1で、ベッド長は最大約200センチ、ベッド幅は最大約52センチ、個人モニターは従来比1.5倍の15.4インチの大型タッチパネル式モニターを導入する。全席にパソコン用電源やUSBポートを用意した。

　サイドテーブルや専用収納スペースを設置し、専用収納スペースの扉は間仕切りとしても利用できるようにすることで、乗客個人の空間を確保できるようにした。

　シートメーカーはゾディアック・シート・UK（旧コンター）。

フルフラットになるビジネスクラスシート（JAL提供）

777と同じエコノミークラス

　エコノミークラスは、スカイスイート 777と同じ独ZIM社製「スカイワイダー」を採用。配列は2-3-2で、シートピッチは約84から86センチ（33から34インチ）、座席幅は約45センチ、個人用モニターは最前列を除き10.6インチで、最前列は8.9インチとなる。

　現行機のシートピッチは約79センチ（31インチ）で、シートのスリム化と合わせて足元のスペースを最大約10センチ広げる。また、全席にパソコン用電源やUSBポートを備えた。

9機改修

　SS6は12月の成田－バンクーバー線を皮切りに、2014年度にかけて長距離東南アジア路線やホノルル線などに投入予定。これにより、欧米路線と長距離東南アジア路線のビジネスクラスのシートは、すべてフルフラットになる。

　JALは保有する767-300ERのうち、9機をSS6に改修予定。同じ中型機の787は、座席数がビジネス42席、エコノミー144席の計186席で、中長距離で200席未満の需要の路線に投入し、棲み分けを図る。

　JALによると、ビジネスクラスの新シートを787に導入するかは、現段階では未定だという。

大型モニターを採用したビジネスクラス（JAL提供）

スカイスイート 767のビジネスクラスシート（JAL提供）

間仕切りとしても利用できる専用収納スペースの扉（JAL提供）

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