新型コロナでの損失額、最大1130億ドル　IATA予測、感染拡大で大幅増

　IATA（国際航空運送協会）は、中国から感染が拡大した新型コロナウイルス（COVID-19）による世界の航空会社全体の2020年損失額について、最大で1130億米ドル（約11兆6017億円）になるとの予測を現地時間3月5日に発表した。旅客数は世界全体で19％減少すると予測している。2月20に発表した損失額は293億米ドルで、患者数が現在のペースを超えて増加した場合、損失額が大幅に増えると予測している。

—記事の概要—
・世界中に広がる「広範囲拡散」と現状維持の「限定拡散」
・「広範囲拡散」で19％減
・「限定拡散」で11％減

世界中に影響の「広範囲拡散」と現状維持の「限定拡散」

中国路線だけでなく全世界に広がる新型コロナウイルスの影響（写真は運航見合わせを伝える中国南方航空の中部空港カウンター）＝20年2月12日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　3月2日時点での各国の患者数を基に算出し、発生した国別の患者数により2種類のシナリオを予測。世界中で拡散する「広範囲拡散」と、2日時点での拡散状況を維持する「限定拡散」の2種類で、広範囲拡散は患者数10人以上の26カ国、限定拡散は患者数100人以上の8カ国を中心に予測した。

　減少幅は、2002年から2003年にかけて、中国を中心に流行したSARS（重症急性呼吸器症候群）を基準とした。SARSでは、有償旅客の輸送距離を示すRPK（有償旅客キロ）の落ち込みのピークは発生の1カ月から3カ月後で、流行前の水準に戻るまでに6カ月から7カ月かかった。

「広範囲拡散」で19％減

　広範囲拡散では、世界全体の旅客数が19％減で、旅客収入の損失額は1130億ドルと予測。地域別で見ると、患者数10人以上の日本と豪州、中国、マレーシア、シンガポール、韓国、タイ、ベトナムのアジア太平洋地域8カ国では、旅客数が23％減、旅客収入の損失額は497億ドルとしている。8カ国を除いたアジア太平洋地域全体では旅客数が9％減、旅客収入の損失額が76億ドルと予測している。

　欧州では、オーストリアとフランス、イタリア、ドイツ、オランダ、ノルウェー、スペイン、スイス、スウェーデン、英国の10カ国で、10人以上の患者が発生。10カ国の合計は、旅客数が24％減、旅客収入の損失額は373億ドルとしている。10カ国を除いた欧州全体では旅客数が9％減、旅客収入の損失額は66億ドルと予測している。

　中東では、バーレーンとイラク、イラン、クウェート、レバノン、アラブ首長国連邦の6カ国で10人以上の患者が発生。6カ国の合計では、旅客数が23％減、旅客収入の損失額が49億ドルとしている。6カ国を除いた中東全体では、旅客数が9％減、旅客収入の損失額が23億ドルと予測している。

　北米はカナダと米国の2カ国で、旅客数は10％減。旅客収入の損失額は211億ドルと予測している。

「限定拡散」で11％減

　限定拡散では、世界全体の旅客数が11％減、旅客収入の損失額は630億ドルと予測。3月2日時点で患者数が100人以上発生しているのは日本のほか、中国とシンガポール、韓国、フランス、イタリア、ドイツ、イランの計8カ国となっている。

　日本は旅客数が12％減、旅客収入の損失額が53億ドル。発生源となった中国は旅客数が23％減、旅客収入の損失額は222億ドルと予測している。シンガポールの旅客数は10％減、旅客収入の損失額は13億ドル、韓国は旅客数が14％減、旅客収入の損失額が28億ドルとしている。日中韓とシンガポールの4カ国を除くアジア太平洋全体では、旅客数は11％減、旅客収入の損失額は154億ドルと予測する。

　欧州では、イタリアの旅客数は24％減、旅客収入の損失額は50億ドル。ドイツの旅客数は10％減、旅客収入の損失額は29億ドル、フランスの旅客数は10％減、旅客収入の損失額は25億ドルと予測する。独仏伊の3カ国を除く欧州全体では、旅客数が7％減、旅客収入の損失額が92億ドルと予測している。

　中東では、イランの旅客数が16％減、旅客収入の損失額が6億ドルと予測。イランを除く中東全体では、旅客数が7％減、旅客収入の損失額が30億ドルと予測している。

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IATA

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2月20日発表の予測
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航空券対応
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国内線減便
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・JAL、国内線684便減便　13日から19日まで、38路線影響（20年3月6日）
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ANA国際線への影響
・ANA、国際線運休・減便拡大　中韓台印9路線（20年3月7日）
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・ANAの中国発2月予約、昨年の半分に　日本発も4割減（20年1月30日）
・ANA、成田－武漢線の欠航継続　3月1日まで（20年1月30日）
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JAL国際線への影響
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・JAL、台湾・韓国も減便　ウイルス影響広がる（20年2月18日）
・JAL、中国夜間駐機便を期間運休　中国滞在者の入国制限で（20年2月6日）
・ANAとJAL、中国一部運休・減便　3月まで（20年2月4日）
・JALの2月中国予約、10日間で25％キャンセル　3月は20％減（20年1月31日）

大手2社以外への影響
・ピーチ、ソウル・上海便の運休拡大　19日から台北復便も（20年3月6日）
・ジェットスター・ジャパン、関西－マニラ期間運休　新型コロナ影響、グループ便に振り替え（20年3月6日）
・ジェットスター・ジャパン、成田－札幌80便減便　国内線は無料変更・払い戻し（20年3月5日）
・春秋航空日本、天津運休　武漢・重慶・寧波に続き（20年3月3日）
・スターフライヤー、国際2路線期間運休　羽田－北九州は減便（20年3月4日）
・ジェットスター・ジャパン、一時運休継続　5月末まで、成田－台北も（20年3月3日）
・エアアジア・ジャパン、中部－台北一部運休（20年3月2日）
・ジェットスター航空、日本3路線減便　ウイルス影響、カンタス航空は香港3路線（20年2月21日）
・ジェットスター・ジャパン、成田－香港も一時運休（20年2月14日）
・ジェットスター・ジャパン、成田－上海一時運休　ウイルス拡大、3月再開へ（20年2月4日）
・ピーチ、国際全路線に影響拡大　羽田－台北など11路線一時運休、減便は4路線（20年2月27日）
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海外の航空各社の運休
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入国規制
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各空港でも影響
・関空、国際線半数が欠航　中国便は8割超、2日から（20年3月2日）
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セントレアの検疫で感染者確認
・中部空港で感染者確認　ベトナム経由で帰国、入国前検疫で（20年3月4日）

【お知らせ】
タイトルと本文の一部をYahoo! Newsに合わせました。（20年3月9日 18:27 JST）

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