エアライン, 空港 — 2020年1月29日 17:50 JST

香港エクスプレス航空、中部LCCターミナル移転　3月から

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　香港エクスプレス航空（HKE/UO）は3月1日から、中部空港（セントレア）のターミナルを現在の第1ターミナル（T1）からLCC専用の第2ターミナル（T2）へ変更する。T2への移転は、11社が就航するLCCのうち9社目となる。

3月から中部空港のT2へ移転する香港エクスプレス航空＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　同社の中部路線は1路線で、香港から1日1往復を含む週10往復乗り入れている。

　2019年9月20日にオープンしたT2は、T1から300メートルの空港島南側に建設。鉄道や高速船が発着するアクセスプラザからの距離は550メートルで、2018年10月にオープンしたボーイング787型機を展示する複合商業施設「Flight of Dreams（フライト・オブ・ドリームス）」内部を経由し、約7分で着く。バスやタクシーはT2に直接乗り入れ、駐車場も近くに新設したが、アクセスプラザやT1からの連絡バスはない。

　チェックインや入国審査などができる本館と、利用客が乗降するサテライトの2棟で構成し、いずれも2階建てで延床面積は約4万5000平方メートルとなる。1階が到着エリア、2階が出発エリアで、LCC用ターミナルとしては国内初となる自動手荷物預け機を6台設置する。また、新型の保安検査機「スマートレーン」や高性能X線機器などの保安検査設備を導入し、利便性向上を狙う。

　供用開始から入居するのは5社で、国内線はエアアジア・ジャパン（WAJ/DJ）とジェットスター・ジャパン（JJP/GK）の2社が使用。国際線は2社に加え、エアプサン（ABL/BX）とチェジュ航空（JJA/7C）、ティーウェイ航空（TWB/TW）の韓国のLCC 3社も使用し、いずれもT1から移転した。供用開始後となる同年10月23日には、フィリピンのセブパシフィック航空（CEB/5J）が、12月1日にはタイ・ライオン・エア（TLM/SL）とタイガーエア台湾（TTW/IT）も移転した。

　中部空港に就航するLCCは11社で、春秋航空（CQH/9C）とタイ・エアアジアX（TAX/XJ）の2社は、T1を引き続き使用している。

関連リンク
香港エクスプレス航空
 第2ターミナル（中部国際空港）

19年9月オープン
・中部空港、LCCターミナル供用開始　初便は発着ともジェットスター（19年9月20日）

写真特集・中部LCCターミナル公開
・T2床面には消費カロリー、T1との別れを惜しむ地上係員（19年9月19日）

供用前に公開
・ジェットスター片岡社長、中部LCCターミナル高評価　二次交通で要望も（19年9月17日）
・中部LCCターミナル、供用前に公開　20日開業、5社移転（19年9月17日）

供用前の訓練
・［動画公開］開業前のセントレアLCCターミナルを歩く（19年9月5日）
・開業前のセントレアLCCターミナルを歩く（YouTube、17分15秒）
・中部空港、LCCターミナルで開業前の運用訓練　乗客役ら470人参加（19年9月4日）

供用時は5社
・「乗ったら意外に良かった」口コミでファン増やすエアアジア・ジャパン、若菜社長に聞く（19年8月9日）
・ジェットスター・ジャパン、中部LCCターミナルに9月移転　施設使用料は値下げ（19年6月25日）
・エアプサン、中部LCCターミナル移転　9月供用開始（19年5月10日）
・中部LCCターミナル、チェジュ航空移転　19年度上期供用（19年3月13日）

供用後の入居
・タイ・ライオンエア、中部LCCターミナル移転　12月から（19年11月7日）
・タイガーエア台湾、中部LCCターミナル移転　12月から（19年10月23日）
・セブパシフィック航空、中部LCCターミナル移転　23日から（19年10月8日）

中部空港のLCCターミナル計画
・中部空港、LCCターミナル9月20日オープン　エアアジア・ジャパンも入居（19年3月28日）
・中部空港「ビジョン2027」策定　空港活用会社へ、リニア開業を意識（17年7月31日）
・中部空港、LCCターミナル17年度内着工　年間450万人計画（17年4月4日）

中部空港
・中部空港LCCターミナル、国内線も施設使用料（19年8月12日）
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・中部空港19年3月期、過去最高益18.3％増64億円　20年通期、LCCターミナル開業で増収減益へ（19年5月20日）
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18年10月オープンのFlight of Dreams
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