チャイナエアライン、777Fを6機発注で最終合意

　ボーイングは現地時間9月4日、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）から777F貨物機を6機受注することで最終合意したと発表した。カタログ価格で総額21億ドル（約2235億円）。

チャイナエアラインの777F（イメージ、ボーイング提供）

　チャイナエアラインは6月のパリ航空ショーで、777Fを最大6機発注する意向を示していた。ボーイングは今回合意した6機のうち3機について、7月に匿名顧客からの受注として公表している。残りの3機も、間もなく受注を公表する見通し。

　777Fは旅客機の777-200LRを母体に開発された貨物機で、貨物搭載量は102トン、航続距離は9070キロ（4900海里）。チャイナエアラインの貨物機は747-400Fのみで、現在18機保有している。

関連リンク
チャイナエアライン
Boeing
ボーイング・ジャパン

パリ航空ショーでのボーイング
・ボーイング、パリ航空ショー受注はエアバス下回る　確定発注は737BCFのみ（19年6月20日）

チャイナエアライン
・チャイナエア、A321neoを25機導入へ（19年6月26日）
・チャイナエア、A350完納　14機目はカーボン塗装（18年10月23日）

他社の777F
・ANAカーゴ、777F就航　日本初導入、大型貨物も輸送可に（19年7月2日）
・ANA、777F貨物機お披露目　日本初導入、北米への輸送強化（19年6月13日）
・ANA、777F貨物機が羽田到着　7月就航（19年5月25日）
・ルフトハンザカーゴ、777Fに「こんにちは日本」　成田で命名式（19年5月23日）
・ルフトハンザ・カーゴ、777F貨物機が日本就航　成田便に初投入（16年3月29日）

写真特集・ANA 777Fお披露目
外観編 “アオカケス”北米へ大型貨物（19年6月29日）
機内編 荷主席にコンセント完備の大型貨物機（19年6月28日）

【お詫び】
当初、カタログ価格を総額210億ドルとしておりましたが、正しくは21億ドルの誤りです。お詫びして訂正します。（19年9月9日 10:39 JST）