エアライン, ボーイング, 機体 — 2019年8月30日 08:10 JST

JAL、国際線777-300ERシートカバー刷新　A350と連続性ある色調に

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　日本航空（JAL/JL、9201）は、長距離国際線に投入しているボーイング777-300ER型機のシートカバーなどの刷新を8月からスタートした。「世界に通じる日本の美意識とJALブランドの表現」をコンセプトに、9月から国内線に投入するエアバスA350-900型機の内装と連続性のあるインテリアに順次リニューアルしていく。

シートカバーが深みのある黒の色調になったJALの777-300ER ビジネスクラス＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

従来のビジネスクラス＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　777-300ERの座席数は4クラス244席で、ファースト8席とビジネス49席、プレミアムエコノミー40席、エコノミー147席。今回のリニューアルはビジネスとプレエコ、エコノミーのシートカバーを新デザインに変更するもので、シート自体は全クラスを同時刷新した6年前の2013年1月から使用しているものを継続利用する。

　ビジネスのシートカバーは従来の赤に近い紫から深みのある黒の色調に、プレエコは明るい赤からA350のクラスJシートと同様、バックレスト（背もたれ）上側をやや明るいワインレッド、下側から座面を黒のツートンカラーにした。エコノミーも赤系からA350と同様のグレー系に改めた。

　機内照明はこれまでは蛍光灯だったが、フルカラーLEDに更新。787などと同じく搭乗時や食後のリラックスタイムなど、シーンに合わせた色のライティングができるようになった。

　ギャレー（厨房設備）などのウォール（壁面）デザインも刷新。A350と同じく落ち着いた色調になった。ラバトリー（化粧室）は内装をリニューアルするとともに、これまではファーストとビジネスのみだったウォシュレットを全クラスに装備した。

　JALの777-300ERは13機で、全機が羽田－ロンドン線やニューヨーク線などの長距離国際線用。後継機はA350の長胴型A350-1000で、2023年以降の導入を計画している（関連記事）。長距離国際線機材の新シートはこのタイミングで導入するとみられ、777-300ERの現行シート導入から10年でフルモデルチェンジする見通し。

　改修初号機（登録記号JA738J）は、8月1日から羽田－ロンドン線を中心に投入している。同路線には競合の全日本空輸（ANA/NH）が、777-300ERの新仕様機を2日から投入している（関連記事）。

＊写真は13枚。
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