成田-ホノルル線に5月24日から就航する全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」。総2階建ての超大型機で、日本の航空会社が就航させるのは初めて。
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
寝具をセットしたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
座席数は4クラス520席で、ファーストクラスが8席、ビジネスクラスが56席、プレミアムエコノミーが73席、エコノミーが383席。各クラスにパソコン用電源と充電用USB端子を備えるほか、Wi-Fiを使った機内インターネット接続サービスを提供し、バーカウンターをクラスごとに設ける。
アッパーデッキ(2階席)にファーストとビジネス、プレミアムエコノミーを配し、メインデッキ(1階席)はすべてエコノミーで、後方には日本の航空会社では初となるカウチシートを導入。6列60席をカウチシートとし、「ANA COUCHii」と命名した。シートは、ファーストが日本の航空機内装品大手のジャムコ(7408)、ビジネスは仏サフラン・シーツ(旧ゾディアック・シート・フランス)、プレミアムエコノミーとエコノミー、カウチは独ZIMが手掛けた。
エコノミーは3-4-3席配列でシートピッチが34インチ(約86.4センチ)、カウチシートは32インチに設定。個人用モニターはクラス世界最大の13.3インチ(最前列は11.6インチ)のタッチパネルタイプで、ヘッドレストは6方向に調節できるようにした。また、座席数が多いことから、中央列の手荷物収納棚(オーバーヘッドビン)には、電動アシスト機能が付いている。
目玉のカウチシートは、ニュージーランド航空(ANZ/NZ)が世界で初めて採用したもので、ANAによると同社が特許などの権利を有しているという。一般的にシート開発では、シートメーカーやデザイン専業メーカーが特許を持っていることが多いが、ニュージーランド航空は自らのノウハウを生かしたビジネスも手掛けており、ANAも協力を仰いだという。
カウチシートは隣接する席のレッグレストを上げ、3席または中央4席をベッドのように使える。子供連れの利用客を想定し、専用寝具としてシーツマットと枕、毛布を用意。通常のエコノミー運賃に、追加料金を支払うと利用できる。
また、カウチ付近には多目的ルームを設置。シンクや着替え台、おむつ交換台などを備え、授乳やおむつ交換といったニーズにも対応する。
ANAはA380に「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU」と名付け、全機にハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装を施した。内装は3機とも同じだが、初号機が青(ANAブルー)、2号機が深緑(エメラルドグリーン)、3号機がオレンジ(サンセットオレンジ)と、1機ごとに色と表情が異なるデザインが採用された。5月24日に初号機が就航後、2号機は6月から投入を予定しており、2020年春には全機がそろう。
*写真は32枚。
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ANAのA380初号機=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のメインデッキ出入口に設けられたANAのサインボード=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス前方席と階段=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機の階段=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス前方席と階段=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス前方席と階段=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラスを紹介するANAの客室乗務員=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス前方席=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラスを紹介するANAの客室乗務員=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラスで機内食を運ぶANAの客室乗務員=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラスを紹介するANAの客室乗務員=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス中央のパワーアシスト付きオーバーヘッドビン=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リクライニングしたA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2段階で広げられるテーブルを出したA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2段階で広げられるテーブルを広げたA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2段階で広げられるテーブルを広げて手前に引き出したA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
テーブルにMacBook Proを置いたA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
13.3インチの個人用モニターを備えるA380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラスの電源コンセント=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意され緑色のヘッドレストカバーを付けたカウチシート「ANA COUCHii」=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意された多目的ルーム=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A380初号機のエコノミークラス後方に用意された多目的ルームのドア=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
#hawaii24(ANAの特設サイト)
全日本空輸
Airbus
エアバス・ジャパン
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(1)個室ファーストクラスでプライバシー確保(19年5月21日)
(2)ペアシートもあるビジネスクラス(19年5月22日)
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・ANA、A380を3機正式発注 ホノルル線に18年度以降(16年1月29日)