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エア・ドゥ（ADO/HD）は12月20日、就航20周年を迎えた。羽田空港では記念式典が開かれ、20年前に就航した羽田－札幌（新千歳）線全便の乗客に、記念品が手渡された。
羽田空港でエア・ドゥのマスコット「ベア・ドゥ」や新制服を着用した客室乗務員、地上係員と記念撮影する乗客＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
羽田空港で開かれた就航20周年式典であいさつする谷社長＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
就航20周年に合わせ、客室乗務員と空港の地上係員、パイロット、整備士の制服が、この日からリニューアル。4代目となる客室乗務員と、地上係員は10年ぶり、整備士は13年ぶり、運航乗務員は初のリニューアルで、「『北海道の翼』としてのオンリーワンの体現」をコンセプトとしたデザインを取り入れた。
機内安全ビデオも、10年ぶりに更新。国内では初となるフルCGを採用し、「わかりやすさ」を追求したという。
エア・ドゥは1996年11月14日に、「北海道国際航空」として設立。国の規制緩和に伴う「新規航空会社」として誕生した1社で、1998年12月20日に1路線目となる羽田－札幌（新千歳）線を1日3往復で開設した。愛称は「AIR DO」で、機体デザインなど、多くの場所でロゴが使われた。2012年10月1日に社名を「AIR DO」へ変更し、愛称と社名を統一した。
就航当時の機材は、現在も在籍するボーイング767-300ER型機（登録番号JA98AD、1クラス286席）で、同社唯一の新造機。同型の2号機（登録番号JA01HD、1クラス289席）を導入する2000年7月までは、予備機がない状態だった。
すでに退役した機材では、767-200や737-400、737-500の運航実績もあり、新規航空会社では最多機種を使用していた。
現在の機材は、自社導入の767-300ER（1クラス286席と289席）が2機、元全日本空輸（ANA/NH）の767-300（同288機）が2機、同じく737-700（同144機）が9機の全13機で、国内線10路線58便を運航している。2019年度は767-300を2機導入予定で、しばらく15機体制を維持したのち、経年機を退役させる見通し。
20周年記念式典に出席したエア・ドゥの谷寧久社長は、「北海道のひとつのブランドとして、北海道のみなさまへ貢献していきたい」と抱負を語った。
羽田空港のチェックインカウンターで業務に就く新制服を着用したエア・ドゥの地上係員＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
新制服を着用したエア・ドゥの地上係員＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つエア・ドゥの札幌行きHD19便＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
羽田空港で札幌行きHD19便の乗客に記念品を手渡すエア・ドゥの客室乗務員＝18年12月20日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
関連リンク
エア・ドゥ
写真特集・エア・ドゥ新制服
・CAはジャケットとワンピース（客室乗務員編）（18年10月24日）
・混雑する空港で見つけやすいデザイン 写真特集・エア・ドゥ新制服（地上係員編）（18年10月28日）
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エア・ドゥの動向
・エア・ドゥ、純利益34.5％減 18年4-9月期（18年12月11日）
・エア・ドゥ、新制服お披露目 就航20周年で12月から着用（18年10月24日）
歴代制服
・エア・ドゥ、サロペット制服復刻フライト 20周年記念日で（16年11月14日）
・エア・ドゥ、歴代制服CAが「ベア・ドゥ北海道JET」披露（16年7月28日）