エアバスとANA、A380補修部品サポート契約

　エアバスは現地時間11月7日、全日本空輸（ANA/NH）が2019年春に就航させる総2階建ての超大型機A380型機について、補修部品サポートサービス「フライト・アワー・サービス（FHS）」の契約をANAと締結したと発表した。

初飛行するANA向けA380初号機＝PHOTO: H. Gousse, master films/Airbus

　FHSの対象は、ANAが導入する3機のA380。エアバスによると、FHS導入により、機体の運航信頼性が向上するという。部品のロジスティクスや輸送、在庫管理、部品サプライヤーとの関係構築、改修手順を示した「サービスブリテン（SB）」に基づくアップグレードを提供する。

　ANAを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、A380の新造機を3機発注済み。「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付け、ハワイの空と海、夕陽をイメージしたデザインとし、青（ANAブルー）と深緑（エメラルドグリーン）、オレンジ（サンセットオレンジ）に仕上げる。

　座席数は4クラス520席で、ANAのホノルル線では初のファーストクラスが8席、ビジネスクラスが56席、プレミアムエコノミーが73席、エコノミーが383席。エンジンはロールス・ロイス製トレント900を採用した。初号機と2号機は2019年度4-6月期（第1四半期）に、3号機は2020年度4-6月期に受領する見通し。

　初号機の塗装は12月中ごろまでには終える予定で、2019年3月までに引き渡される見込み。ANAは受領後、パイロットや整備士、グランドハンドリング（地上支援）などの訓練を進め、早ければ1カ月後の4月にも就航させるとみられる。

関連リンク
#hawaii24（ANAの特設サイト）
全日本空輸

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