豪ヴァージン、737 MAX 10導入へ　22年受領

　ボーイングは現地時間8月28日、ヴァージン・オーストラリア（VOZ/VA）が737型機では胴体長が最長となる「737 MAX 10」を導入すると発表した。発注済みの10機の737 MAX 8を、737 MAX 10に機種変更する。

ヴァージン オーストラリアの737 MAX（イメージ、ボーイング提供）

　ヴァージン・オーストラリアは737 MAXを40機発注済み。737 MAX 10は、2022年の導入を予定する。

　737 MAXは737の発展型で、CFMインターナショナルの新型エンジン「LEAP-1B」を採用。翼端には新型ウイングレット「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備え、客室内装はLED照明や大型の手荷物収納棚など、787と同等のものを取り入れた「ボーイング・スカイ・インテリア」を採用する。

　1クラス230席の737 MAX 10は、2017年6月に開かれたパリ航空ショーでローンチした。ベースとなる737 MAX 9（同220席）の胴体を66インチ（約1.7メートル）延長して、定員増加によりドアを追加し、翼や圧力隔壁なども改良。2020年の引き渡し開始を目指す。

関連リンク
Virgin Australia
Boeing
ボーイング・ジャパン

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・ボーイング、737 MAX 10ローンチ　ライオンエアなど発注へ（17年6月20日）
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