官公庁 — 2018年8月4日 23:25 JST

空自、政府専用機退役後のアイデア募集

　航空自衛隊は、2019年3月末に運用終了を予定している現在の政府専用機（ボーイング747-400型機）について、退役後の活用方法を企業や団体から募集する。

18年度で退役する現政府専用機＝18年7月22日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

　2機ある政府専用機は、ともに空自千歳基地の特別航空輸送隊に所属。2018年度いっぱいで運用を終えるが、地元などからは保存を求める声が聞かれる。7月22日に千歳基地で開かれた航空祭では、一般向けでは初めて2機そろって展示され、多くの来場者が訪れた。

　空自では、退役後に機体を処分する際に、政府専用機という特性を考慮した処分方法を模索しており、企業や団体から寄せられたアイデアを検討材料にする。

　アイデアを提案したい企業や団体は、8月7日正午までに担当窓口である、航空幕僚監部装備計画部整備・補給課に持参するか、郵送または電子メールで提出する。8日午後3時からは、応募者向け説明会を市ヶ谷基地で開く。アイデアをまとめた「情報提供書」の提出期限は、24日午後5時まで。

シアトルのMuseum of Flightに屋外展示されている元大統領専用機VC-137＝PHOTO: Yoshikazu TSUNO/Aviation Wire

　海外の事例としては、米シアトルの航空博物館「Museum of Flight」に、元大統領専用機VC-137が静態保存されている。

　2019年度に導入予定の次期政府専用機は、ボーイング777-300ER型機に変わる。整備の委託先も、現在の日本航空（JAL/JL、9201）から、全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（9202）に移る。