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北海道エアシステム（HAC、NTH/JL）は、足もとが広くなった革製新シートに換装したサーブ340B型機（1クラス36席）の1機目（登録番号JA01HC）を7月9日に就航させ、12日に全3機が新シートに統一された。
1998年3月の就航以来、ラベンダー色のシートが多くの人を運んできたが、新シートの色はHACが属する日本航空（JAL/JL、9201）グループの国内線新仕様機「JAL SKY NEXT（JALスカイネクスト）」に近い、ダークグレーが選ばれた。
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALのスカイネクストと同じくワインレッドのヘッドレストカバーが取り付けられたHACのサーブ340B初号機の新シート＝17年7月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
3機あるサーブのうち、初号機JA01HCは、1997年12月22日に受領。2号機のJA02HCは1998年5月7日、3号機のJA03HCは1999年4月27日に引き渡された。現在の塗装は初号機のみ旧HACカラーで、残り2機は鶴丸塗装となっている。
従来のラベンダーシートは、B/Eエアロスペース製。シートピッチは30インチ（76.2センチ）で、シート幅は18インチ（45.7センチ）、高さは45.07インチ（114.5センチ）だった。このラベンダー色は特注で、HACが旧日本エアシステム（JAS、現JAL）と北海道による第3セクターとして設立された際、北海道から要望があり、実現したものだったという。
一方の新シートは英アクロ社製で、これまで下部にあったシートポケットを上部に設置することで、ひざ元のスペースを確保。座席数は従来と同じ36席で、シートピッチも30インチのままだが、薄型シートになったことで足もとが約6センチ広くなった。シート幅は17インチ（43.2センチ）、高さは44.37インチ（112.7センチ）となる。
本写真特集では、3機のうち最後までラベンダーシートで飛んでいた、3号機の12列全席を取り上げる。
＊写真は40枚。
＊新シートへの換装作業の写真特集の前編はこちら。
後編はこちら。
HACのサーブ340Bの3号機＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
テーブルを収納したHACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
テーブルを出したHACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最前列1A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最前列1B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート2A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート2B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート3A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート3B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート4A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート4B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート5A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート5B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート非常口6A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート非常口席6B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート7A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート7B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート8A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート8B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート9A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート9B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート10A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート10B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート11A席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート11B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最後列12A-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最後列12A-B席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最後列12A-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート最後列12B-C席＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機のラベンダーシート＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
HACのサーブ340Bの3号機（手前）と2号機＝17年7月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
北海道エアシステム
SAAB 340B
B/E Aerospace
Acro
写真特集・HACのサーブ340B新シート換装作業
前編 20分間で全席機外へ運び出す（17年7月10日）
後編 ラベンダーからシックなグレーに（17年7月15日）
HACのサーブ340B
・HACの新シート機、7月9日就航 足もと6センチ広く、12日に全機そろう（17年7月8日）
・HAC、足元広い革製シート 7月、サーブ全3機に（17年5月11日）
・HAC、利尻島で小学生乗せ遊覧飛行 空のお仕事紹介も（17年5月30日）
・HAC、JALとサービス統一 便名や優先搭乗（16年10月30日）
・HAC、鶴丸初号機が就航 17年度までに変更（16年4月28日）
・HACの鶴丸初号機、丘珠到着 鹿児島から5時間超チャーター（16年4月27日）