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エアバスが2016年4月にオープンした、運航乗務員の訓練施設「エアバス・アジア・トレーニング・センター（AATC）」。A350 XWB用など6基のフルフライト・シミュレーター（FFS）を設置し、年間1万人程度の訓練を見込む。エアバス機全機種のタイプ・レーティング訓練（機種ごとの資格取得訓練）やリカレント訓練（再飛行訓練）ができる。
シンガポールのエアバス・アジア・トレーニング・センターに設置したA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCはエアバスが55％、シンガポール航空（SIA/SQ）が45％出資しており、投資額は1億米ドル（約113億8900万円）。広さは9250平方メートルで、シンガポール北東部のセレター空港そばにあるセレター・エアロスペース・パークに位置する。
FFSは現在6基で、A330とA350用が2基ずつ、A380とA320用が1基ずつ。2019年までにA350とA320用を1基ずつ増やし、合わせて8基で運用する。将来の需要増に備え、10基まで設置できるようにした。
移行訓練用の固定訓練機器「APT（エアバス・パイロット・トランジション）」は、2019年までに6基設置。計器類をタッチパネルで再現した訓練用コックピットで、現在はA380用やA350用など、各機材向けのAPTを稼働させている。
2035年までの20年間で、アジア太平洋地域の航空需要は著しく成長し、世界の需要をけん引する。今後、A350の訓練拠点のハブを目指すAATCを、写真特集で取り上げる。
＊写真は30枚。
16年4月にオープンしたエアバス・アジア・トレーニング・センター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATC内部の見取り図＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
座学用の教室＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
訓練中の航空会社と使用中のフルフライト・シミュレーターを表示するモニター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A350用の固定訓練機器「APT」＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A350用の固定訓練機器「APT」＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A350用の固定訓練機器「APT」＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A380のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A330のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A330のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A330のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A320のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A320のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
フルフライト・シミュレーターの増設が可能なAATCの内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A350のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
A350のフルフライト・シミュレーター＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
操縦桿の代わりにサイドスティックを備えたA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーターに備えたヘッドアップディスプレイ＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
高度や速度などを表示するヘッドアップディスプレイ＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
大型ディスプレイを備えたA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
AATCのA350シミュレーター内部＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
16年4月にオープンしたAATC＝17年2月10日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
・JAL767機長、A350シミュレーター体験 「コツつかめば操縦しやすい」（17年2月14日）
・エアバス、シンガポールの訓練施設公開 A350シミュレーター（17年2月13日）