JAL、737-800就航10年周年　CA、式典で歴代制服

　日本航空（JAL/JL、9201）は3月1日、ボーイング737-800型機の運航開始から10周年を迎えた。導入10周年を記念して羽田空港などで記念イベントを開催し、導入当時の制服を着用した客室乗務員らが登場した。

利用客の搭乗を待つ羽田発宮崎行きJL689便＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

737機長「操縦しやすい」

羽田発宮崎行きJL689便の利用客に配った記念品＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　JALは2007年3月1日、737-800の運航を羽田発着の2路線で開始。山口宇部と宮崎の各線で、導入10周年イベントは、午前10時羽田発宮崎行きJL689便（737-800、登録番号JA338J）で実施した。

　イベントには737機長のほか、歴代制服を着用した客室乗務員も参加。運航開始当時の9代目のほか、737を多く運航していたジャルエクスプレス（JEX/JC、当時）の制服姿でも登場し、JL689便の利用客にステッカーやストラップなどの記念品を配った。

　これまで747や767などに乗務し、現在は737-800を操縦し10年目を迎える川村求（かわむら・もとむ）機長（49）は、「これまでの機材と比較し、737-800はもっとも操縦しやすい機種」と話した。

　導入記念イベントは羽田のほか、山口宇部と宮崎の計3空港でも開催した。

737を「操縦しやすい」と話すJALの川村機長（右から2人目）。JEX（右）とJAL9代目（左から2人目）の歴代制服を着用した客室乗務員もイベント参加＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

50機導入、すべて現役

　JALは2005年2月4日、737-800を含む737NG（次世代型737）の導入を決定。737-400やマクドネル・ダグラス（現ボーイング）MD-80型機、MD-90などからの機材更新で、当時30機を確定発注し、10機をオプションとしていた。

　2006年11月14日に初号機（JA301J）を受領し、翌年3月1日から国内2路線で運航を開始した。現在は国内線各地のほか、近距離国際線にも投入している。座席数は国内線用が2クラス165席（クラスJ20席、普通席145席）、国際線用が2クラス144席（ビジネス12席、エコノミー132席）。

　1月末現在、JALグループで計53機の737-800を保有し、このうちJALは50機を運航している。これまで、737-800の退役機はない。後継機も未定で、JALによると「しばらくは飛び続ける」という。

　残り3機は、グループの日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）が運航。2016年1月に初号機（JA01RK）が那覇に到着し、同年2月から運航を開始した。2020年3月末までに計12機を導入し、737-400からの機材更新を図る。

羽田発宮崎行きJL689便の利用客に記念品を手渡すJALの地上旅客係員（中）＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

羽田に駐機中の宮崎行きJL689便＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

出発準備が整い搭乗橋が外された羽田発宮崎行きJL689便＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

宮崎に向けて出発した羽田発JL689便＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

宮崎に向けて出発した羽田発JL689便＝17年3月1日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

関連リンク
日本航空

JALの737-800
・JAL、新訓練方式の副操縦士誕生　27日から乗務開始（17年2月27日）
・JAL、愛犬と機内も一緒「ワンワンJET」成田－鹿児島チャーター（17年1月28日）
・JALの国内線機材、全機が本革新仕様に　改修ラストの737、那覇から就航（16年11月25日）
・積雪量日本一の青森空港支える「ホワイトインパルス」（16年2月1日）

JTAの737-800
・日本トランスオーシャン航空、737-800就航　22年ぶり新機材（16年2月10日）
・日本トランスオーシャン航空、737-800初号機到着　22年ぶり新型機（16年1月24日）

JAL客室乗務員の歴代制服
・JALニューヨーク便、きょう50周年　歴代制服CAが出迎え（16年11月12日）
・JAL、客室乗務員の歴代制服ファッションショー　JEX合併前に初登場（14年9月27日）