記事一覧

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ
/ 2026年4月20日

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ

 カンタス航空(QFA/QF)の超長距離国際線計画「プロジェクト・サンライズ」に投入するエアバスA350-1000ULR(Ultra Long Range)の初号機がロールアウトした。初号機は今年末に受領し、最初の商業運 […]

三菱重工、豪州次期フリゲート3隻契約 29年に1番艦
/ 2026年4月19日

三菱重工、豪州次期フリゲート3隻契約 29年に1番艦

 三菱重工業(7011)は4月18日、豪州政府の次期汎用フリゲート(GPF)プログラムで、もがみ型護衛艦の能力向上型3隻の建造契約を締結したと発表した。長崎造船所で建造し、2029年12月の1番艦納入を目指す。  豪州政 […]

ルフトハンザ、創立100周年式典 新施設「ハンガー・ワン」初夏に一般公開
/ 2026年4月19日

ルフトハンザ、創立100周年式典 新施設「ハンガー・ワン」初夏に一般公開

 ルフトハンザグループ(DLH/LH)は、ルフトハンザ創立100周年を記念する式典をフランクフルト空港で開き、新たなカンファレンス兼ビジターセンター「ハンガー・ワン(Hangar One)」を正式開業した。  新施設のハ […]

羽田事故A350 拡声器性能不足を運輸安全委指摘が1位 先週の注目記事26年4月12日-18日
/ 2026年4月19日

羽田事故A350 拡声器性能不足を運輸安全委指摘が1位 先週の注目記事26年4月12日-18日

 4月12日から18日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、国の運輸安全委員会(JTSB)が2024年1月に羽田空港で起きた海上保安庁機と日本航空(JAL/JL、9201)機の衝突事故で、A350に装 […]

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入
/ 2026年4月18日

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入

 ボーイングと全日本空輸(ANA/NH)は現地時間4月18日、ANAが国際線と国内線で運航する787型機のうち、37機の客室改修に関する新たな契約を独ハンブルクで開かれた航空機内装品展「AIX 2026(エアクラフト・イ […]

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請
/ 2026年4月18日

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請

 国土交通省航空局(JCAB)は4月17日、羽田空港で2024年1月に発生した海上保安庁機と日本航空(JAL/JL、9201)機の衝突事故を巡り、航空会社と機体メーカーに対し、非常脱出時の対応力強化を要請した。国の運輸安 […]

アメリカン航空、ユナイテッド合併「関心ない」消費者にマイナス
/ 2026年4月18日

アメリカン航空、ユナイテッド合併「関心ない」消費者にマイナス

 アメリカン航空(AAL/AA)は現地時間4月17日(日本時間18日)、ユナイテッド航空(UAL/UA)との合併について「いかなる協議にも関与しておらず、関心もない」との声明を発表した。ユナイテッドとの統合は、競争環境と […]

欧州の燃料不足、5月末にも欠航 配給制なら発着枠救済も=IATA
/ 2026年4月18日

欧州の燃料不足、5月末にも欠航 配給制なら発着枠救済も=IATA

 世界の航空会社などが加盟するIATA(国際航空運送協会)は現地時間4月17日、ジェット燃料不足の可能性に関する声明を発表し、5月末までに欧州でも燃料不足による一部欠航が生じ始める可能性があるとした。アジアの一部では、す […]