ユナイテッド航空、シンガポール直行便就航　787-9で16時間

　ユナイテッド航空（UAL/UA）は、米航空会社の運航便では最長となるサンフランシスコ－シンガポール線の直行便の運航を、現地時間6月1日に開始した。同路線の開設に伴い、成田－シンガポール線を2日に運休した。

飛行時間は16時間

サンフランシスコ－シンガポール線を787-9で開設したユナイテッド航空（同社提供）

　運航機材はボーイング787-9型機で、8446マイル（約1万3593キロ）を飛行する。座席数は計252席（ビジネス48席、エコノミー204席）で、エコノミーのうち88席が足もとが広い「エコノミープラス」となっている。

　シンガポール行きUA1便は、サンフランシスコを午後11時25分に出発し、翌々日の午前6時45分に到着。飛行時間は16時間20分となる。サンフランシスコ行きUA2便は、シンガポールを午前8時45分に出発し、同日午前9時15分に到着する。飛行時間は15時間30分。

　ユナイテッド航空では、サンフランシスコ－シンガポール間を直行便で結ぶことで、他社の経由便よりも最大4時間短縮できるとしている。

北米への唯一の直行便

サンフランシスコ－シンガポール線の路線図（Aviation Wire作成）

　同路線は、シンガポールから北米への唯一の直行便となる。2004年から2013年まで、シンガポール航空（SIA/SQ）がロサンゼルスとニューヨークに直行便を運航していた。運航機材はエアバスA340-500型機。

　エアバスとシンガポール航空は2015年10月、航続距離を延長したA350-900「A350-900ULR（Ultra-Long Range、超長距離）」をローンチ。飛行時間が19時間に伸び、シンガポール航空は米国への直行便に導入する。A350-900ULRを投入すると、シンガポールからニューヨークまで飛行できるようになる。

成田－シンガポールは運休

　サンフランシスコ－シンガポール線を開設する一方、成田－シンガポール線を運休。成田発の最終便は6月1日、シンガポール発の最終便は翌2日に運航した。

　運航機材はサンフランシスコ－シンガポール線同様、787-9を使用していた。シンガポール行きUA803便は成田を午後5時50分に出発。成田行きUA804便はシンガポールを午前6時10分に出発していた。飛行時間はUA803便が7時間15分、UA804便が7時間10分だった。

　ユナイテッド航空は、シンガポール発着の第三国路線を成田便のほか、香港便（UA895/896便）の計2路線を運航。香港便の運航は継続する。

運航スケジュール
UA1 サンフランシスコ（22:55）→シンガポール（翌々日06:15）
UA2 シンガポール（08:45）→サンフランシスコ（09:15）

運休便の運航スケジュール
UA803 成田（17:50）→シンガポール（翌日00:05）
UA804 シンガポール（06:10）→成田（14:20）

関連リンク
ユナイテッド航空

・ユナイテッド航空、787最長路線　6月にサンフランシスコ－シンガポール就航（16年1月31日）
・ユナイテッド航空、成田－シンガポール運休　6月から（16年1月31日）
・エアバス、航続距離延長型A350-900ULRローンチ　シンガポール航空、米国線に（15年10月14日）