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台湾のLCC、Vエア（VAX/ZV）は3月15日、台北（桃園）－茨城線の定期便を開設した。台湾の若年層を中心とする観光客に、新たな渡航先として茨城を提案していく。
駐機場に到着したZV240便＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
駐機場で高校生の生演奏
大洗高校のマーチングバンド部と写真を撮影するZV240便の利用客＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
週4往復で、火曜と木曜、土曜、日曜に運航。茨城行きZV240便は、台北を午前7時に出発し、午前11時10分に茨城へ到着。台北行きZV241便は、午後0時10分に茨城を出発して、台北へは午後2時35分に着く。機材はエアバスA320型機（1クラス180席）かA321型機（1クラス194席）。
初便となったZV240便（A321、登録番号B-22608）は午前11時26分、茨城に到着した。エプロン（駐機場）では、県立大洗高校（茨城・大洗町）のマーチングバンド部が生演奏を披露し、到着客を出迎えた。出発初便のZV241便は午後0時31分、台北に向けて出発した。
茨城空港を管理する茨城県によると、利用者数は茨城着のZV240便が約180人、茨城発のZV241便が約80人。Vエアは詳細な乗客数を公表していない。
CEO「7月に那覇就航」
「日本での知名度を向上させたい」と話すVエアのロンCEO＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
Vエアのエレニー・ロンCEO（最高経営責任者）は同路線の予約率について、現状は70％程度と説明。将来的には80から85％の搭乗率（ロードファクター、L/F）を目標としているとした。利用客の割合は台湾人70％、日本人30％。「日本での知名度を向上させ、50％ずつにしたい」と述べ、将来的には1日1往復のデイリー運航を実現したいとした。
ロンCEOは路線展開について、台北から4時間以内の北東アジアや東南アジアへの就航を考えているとし、「（5路線を運航する）日本路線を中心に考えている。7月には那覇にも乗り入れる」と明言した。
Vエアは、台湾のフルサービス航空会社トランスアジア航空（復興航空、TNA/GE）系LCCで、台北を拠点に2013年11月設立。2014年12月17日開設の台北（桃園）－バンコク（ドンムアン）線が1路線目で、このほかにチェンマイと釜山に乗り入れている。今年3月27日にはマニラ便を開設する。
日本路線は茨城便が5路線目。1路線目は台北－中部線で、2015年12月15日に週4往復で運航開始。1月23日からは関西空港へ、25日からは福岡空港へ、それぞれ1日1往復のデイリーで乗り入れている。3月12日着便からは、羽田にも乗り入れを開始。深夜早朝帯に発着する。
Vエアは2015年9月のシルバーウィークに台北－茨城線のチャーター便を1往復運航。茨城県は、チャーターでの同路線の利用が「ほぼ満席」に近かったことから、定期便化に繋がったと見ている。
茨城空港に着陸したZV240便＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
台湾からの訪日客を歓迎する横断幕を掲出する茨城空港のガイド＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
「Vベア」が描かれたVエアA321の尾翼＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
尾翼を撮影するZV240便の利用客＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
離陸を待つZV241便＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
滑走路に向けて走り出すZV241便＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
就航を祝うキャラクター。（左から）茨城県の「ハッスル黄門」とVエアの「Vベア」＝16年3月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航スケジュール
ZV240 台北（07:00）→茨城（11;10）運航日：火木土日
ZV241 茨城（12;10）→台北（14:35）運航日：火木土日
関連リンク
Vエア
・台湾Vエア、羽田就航 深夜に週3往復（16年3月11日）
・台湾Vエア、日本3路線開設へ 中部、関西、福岡（15年11月12日）