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日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）が22年ぶりに導入する新型機、ボーイング737-800型機の初号機（登録番号JA01RK）が1月24日午後、那覇空港に到着した。2月10日から就航する。
JTAが初めて自己資金で購入した機材で、2014年5月に12機発注。現在12機運航している737-400（145席・150席）を、2020年3月末までに順次置き換えていく。
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機。機首には737-400と同様「うちなーの翼」ロゴが入る＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
初号機から6号機までは737-800の導入が確定しているが、7号機以降は新型エンジンを搭載し、現地時間29日に初飛行した737 MAXへ変更できる契約になっている。7号機以降を導入する時期によっては、737-800の製造が完了していることもあるためで、JTAでは今後、737 MAX導入について検討を進めていく（737 MAXの初飛行はこちら）。
座席数は165席で、クラスJが20席、普通席が145席。JTAが属する日本航空（JAL/JL、9201）グループの国内線仕様機と同じ座席レイアウトを採用した。内装はLED照明や本革シートなどを備える、JALの国内線新仕様「JALスカイネクスト」となる。客室だけではなく、機体の灯火類もLEDを採用している。
燃費は737-400と比べて、JTAが運航する全路線の平均距離500マイル（約805キロ）に近い那覇－福岡線（537マイル、約864キロ）の場合、約4％向上するという。
JTAが新機材を導入するのは、現在運航中の737-400を1994年に導入して以来、22年ぶり。到着した737-800の初号機は、ボーイングの工場がある米シアトルを日本時間22日午前4時16分に出発。途中ホノルルとマーシャル諸島マジュロ、グアムに給油と休憩で立ち寄り、24日午後1時8分ごろ那覇へ着陸した。出迎えた社員からは、滑走路へ着陸した瞬間に拍手と歓声が上がった。機首には737-400と同じく、沖縄の翼を意味する「うちなーの翼」ロゴが入った。
737-800の初便は、2月10日の那覇発福岡行きNU050便。那覇を午前7時10分に出発し、福岡には午前8時45分に到着する。宮古行き初便は、那覇を午前11時50分発のNU559便で、宮古着は午後0時40分となる。10日に737-800で運航する、那覇－福岡線4便と那覇－宮古線4便の計8便の乗客には、トートバックなどオリジナルグッズを全員にプレゼントする。
運航スケジュール
那覇－福岡線
NU050 那覇（07:10）→福岡（08:45）
NU053 福岡（09:25）→那覇（11:10）
NU060 那覇（18:00）→福岡（19:40）
NU065 福岡（20:20）→那覇（22:00）
那覇－宮古線
NU559 那覇（11:50）→宮古（12:40）
NU560 宮古（13:15）→那覇（14:00）
NU565 那覇（14:40）→宮古（15:35）
NU564 宮古（16:10）→那覇（16:55）
＊写真は28枚。
機首に「うちなーの翼」ロゴが入ったJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に着陸するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に着陸するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に着陸するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港の駐機場へ向かうJTAの737-800初号機。手前はRACのQ400CC＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港の駐機場へ向かうJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港の駐機場へ進入するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
歓迎の放水アーチをくぐり那覇空港へ到着するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
歓迎の放水アーチをくぐり那覇空港へ到着する737-800初号機を出迎えるJTAの社員＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
マーシャラーの合図で駐機場に停止するJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
737-800の乗員を出迎えるJTAの丸川社長＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
737-800導入準備室長の末好機長（左）を出迎えるJTAの丸川社長＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
737-800初号機の乗員を出迎えるJTAの社員＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着した737-800初号機の前に並ぶJTAの丸川社長と乗員、社員ら＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着した737-800初号機の前に並ぶJTAの丸川社長と乗員、社員ら＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着した737-800初号機と記念撮影するJTAの社員＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着した737-800初号機と記念撮影するJTAの社員＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機。灯火はLEDを採用＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エンジンにCFMのロゴが入るJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エンジンにCFMのロゴが入るJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機の前脚＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機の前脚＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JTAの737-800初号機のウイングレット＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
鶴丸ロゴが入るJTAの737-800初号機の垂直尾翼＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
琉球を表す「RK」を入れたJTAの737-800初号機の登録番号＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
那覇空港に到着したJTAの737-800初号機＝16年1月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
日本トランスオーシャン航空
那覇到着
・日本トランスオーシャン航空、737-800初号機到着 22年ぶり新型機（16年1月24日）
JTAの737-800
・日本トランスオーシャン航空、737-800初日にトートバッグ（16年1月15日）
・JTA、機内ネットサービス導入へ 16年就航の737-800に（15年10月6日）
・ボーイング、日本トランスオーシャン航空から737-800を12機受注 16年就航（14年5月31日）
新客室モックアップ
・新モックアップで沖縄らしいおもてなし 写真特集・JTA客室乗務員の新訓練施設（15年11月25日）
・JTA、新客室モックアップ公開 737-800を“完全再現”（15年11月24日）
JALスカイネクスト
・手もとを照らして粛々と 写真特集・JALスカイネクストができるまで（14年6月5日）
・黒と赤のコントラストが印象的 写真特集・全クラス本革のJALスカイネクスト（14年5月28日）