スカイマーク、仙台から最終便　路線再編終える

　民事再生手続き中のスカイマーク（SKY/BC）は10月24日夜、神戸－仙台線の運航を終える。仙台空港からの最終便は、空港勤務の社員総出で見送った。同社の仙台路線は、1日2往復の神戸便のみ。仙台空港からの撤退により、今年1月の破綻以降に着手した路線再編を終える。

スカイマーク社員が仙台便利用者へ向けて感謝の言葉を書いたメッセージボード＝10月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　同路線は2014年4月1日、1日2往復で運航を開始。2014年4月の実績では、搭乗者数が7476人で提供座席数が2万1240席。ロードファクター（座席利用率、L/F）は35.2％だった。

　2014年11月から今年4月まではL/Fが50％を割り込み苦戦を強いられていたが、5月は65.3％、6月は53.9％、7月は60.0%で、8月は73.8%、9月は77.0%と、直近2カ月は2014年8月に記録した過去最高の72.6％を更新していた。

　9月は提供座席数2万1240席（前年同月と同じ）に対し1万6358人（前年同月比15.6%）が利用。L/Fは対前年同月比10.4ポイント上昇し77.0％だった。

　スカイマークは2013年4月20日、仙台空港に就航。札幌便を1日3往復、福岡便を1日2往復で運航を開始した。今年1月28日の経営破綻以降、3月29日に始まった夏ダイヤから札幌便と福岡便を運休しており、夏ダイヤ最終日の10月24日で仙台から撤退となった。

　最終日の神戸発仙台行きBC156便（737-800、登録番号JA737P）は、定刻より5分早い午後5時45分に出発して午後7時に到着した。同路線最後の仙台発神戸行きBC157便は、定刻より3分早い午後7時42分に出発し、神戸には午後9時17分に到着する予定。

　最終乗客数は仙台行きが179人（座席を使用しない幼児7人含む）、神戸行きがほぼ満席の176人だった。

　経営破綻後の路線再編は、仙台撤退で一段落する。1月の破綻後に撤退した空港は石垣と宮古（ともに3月末に撤退）、米子で、仙台は4カ所目となる。

　25日からのスカイマークの路線数は16路線。ボーイング737-800型機（177席）27機で運航する。

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スカイマークの社員に見送られて仙台空港を出発する神戸行き最終便＝10月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

仙台空港を離陸するスカイマークの神戸行き最終便＝10月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

運航スケジュール
BC152 神戸（08:10）→仙台（09:30）
BC153 仙台（10:20）→神戸（11:45）
BC156 神戸（17:50）→仙台（19:10）
BC157 仙台（19:45）→神戸（21:10）

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