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ガルーダ・インドネシア航空（GIA/GA）と子会社のガルーダ・メンテナンス・ファシリティ（GMF）は、ジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港内の新格納庫「ハンガー4」を現地時間9月28日に公開した。インドネシア国内最大の航空機整備施設で、自社機の整備のみならずMRO（整備・修理・分解点検）事業にも対応する。
ガルーダ・インドネシア航空が開設したハンガー4（同社提供）
ガルーダの保有機材は、2015年6月時点で180機。子会社のLCC、シティリンク（CTV/QG）の機材を含めて2020年までに241機に増やす計画で、ハンガー4はボーイング737 MAX 8など増加する単通路機の駐機や整備に利用する。
ハンガー4は、6万4000平方メートルの整備区域と、1万7600平方メートルの2階建てのオフィスエリアで構成。一度に16機の単路機を駐機でき、重整備や内装変更、塗装などの大掛かりな整備作業から、軽微なものまで対応できる。2018年には、16機分すべてのスポット（駐機場）が使用される見込み。
設計は環境に配慮し、自然光を最大限に取り込む屋根や熱線吸収ガラス壁を設け、メタルハライドランプなどを採用することで省電力化した。インドネシア国内の雇用創出のため、GMFは3年以内に最大400人以上の人員拡充を計画している。
ガルーダはハンガー4の開設により、アジア太平洋地域で拡大が見込まれるMRO市場で需要の取り込みを強化する。
ガルーダ・インドネシア航空が開設したハンガー4（同社提供）
ガルーダ・インドネシア航空が開設したハンガー4（同社提供）
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