ベトナム航空、成田にA350運航へ　日本初の商業飛行

　ベトナム航空（HVN/VN）は、9月20日にエアバスの最新鋭機A350-900を成田へ運航する。A350の日本への商業飛行は初めて。

ベトナム航空のA350-900＝15年6月 PHOTO: P. MASCLET, Master Films/Airbus

　通常はA330-200型機で運航している、ホーチミン－成田線に代替機材として投入。20日午前7時に成田へ到着するVN300便と、折り返しの午前9時30分発のVN301便をA350-900で運航する。

　ベトナム航空は6月にA350-900を受領。同機の導入はカタール航空（QTR/QR）に続く2社目で、アジアの航空会社初の受領となった。

　初号機はオランダの航空機リース会社、エアキャップからリースで導入した。A350-900を14機導入予定で、うち10機は自社購入、4機はリース。座席数は305席で、ビジネス29席、プレミアムエコノミー45席、エコノミー231席となる。

　日本では、日本航空（JAL/JL、9201）がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入。運航開始は2019年を予定しており、777を6年程度で置き換える。2014年11月19日には、エアバスの飛行試験5号機（MSN5、登録番号F-WWYB）が羽田空港に初めて飛来した。

　アジアではシンガポール航空（SIA/SQ）やタイ国際航空（THA/TG）が導入を予定。ガルーダ・インドネシア航空（GIA/GA）が導入の合意書（LoI）を締結している。

　ベトナム航空では、A350-900のほかにボーイング787-9型機も7月に受領。787-9は、2016年1月から日本路線へ投入する見込み。

A350-900運航スケジュール
VN300 ホーチミン（19日23:15）→成田（20日07:00）
VN301 成田（20日09:30）→ホーチミン（20日13:20）

関連リンク
ベトナム航空
Airbus
エアバス・ジャパン
AerCap

ベトナム航空のA350 XWB関連記事
・青緑のA350、成田に降り立つ　写真特集・ベトナム航空A350-900、日本初の商業飛行（15年9月21日）
・ベトナム航空のA350、成田初飛来　商業飛行では日本初（15年9月20日）
・ベトナム航空、A350 XWB受領　カタール航空に続き2社目（15年7月1日）
・ベトナム航空のA350初号機、初飛行成功（15年6月3日）
・ベトナム航空のA350 XWB、ロールアウト　アジア初（15年3月10日）
・エアバス、ベトナム航空A350初号機の主要組立完了（14年10月30日）
・エアバス、A350 XWB最終組立開始　ベトナム航空向け、アジア初（14年10月2日）

A350 XWB関連記事
・エアバス、ベルーガXLの仕様策定　19年就航へ（15年9月17日）
・フィンエアーのA350-900、9月受領へ　冬ダイヤから上海便に（15年9月16日）
・ジャムコ、エアバスにA350 XWB用新型ギャレー供給　18年から（15年6月18日）
・エアバス、カタール航空にA350 XWB初号機納入　1月からフランクフルト線（14年12月23日）
・「静かで快適」は本当？　エアバスA350に乗ってみた（14年11月21日）
・鳥の羽に近い翼を持つ最新鋭機　写真特集・羽田に舞い降りたエアバスA350（14年11月19日）
・エアバスA350、羽田に初飛来　JALが56機導入（14年11月19日）
・軽やかに舞うエアバスA350　写真特集・ファンボロー2014展示飛行（2）（14年7月23日）
・日航、A350で777置き換え　777X採用ならず（13年10月7日）

写真特集・エアバスA350 XWB
最新鋭機はエコノミーもゆったり　機内編（14年11月25日）
翼端が特徴的な最新鋭機　機体編（14年11月25日）