ピーチ、成田－福岡線開設　第3拠点化視野に首都圏強化

　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は3月29日、成田路線を拡充した。成田－福岡線と札幌線を新設。機材を夜間駐機できる拠点（ハブ）化を見据え、順次路線を拡大していく。

成田空港で福岡行き初便となったMM523便の乗客をハイタッチで見送るピーチの井上CEOと客室乗務員＝3月29日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

　福岡線は1日2往復、札幌線は1日1往復で開設。運賃は札幌線が片道3990円から2万3190円、福岡線が同4790円から2万3590円で、低運賃により、首都圏での需要拡大を図る。

福岡行き初便のMM523便＝3月29日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

　同社は2013年10月27日、初の首都圏乗り入れとなる関西－成田線を開設。福岡線と札幌線の新設で、成田発着便は3路線となった。機材はエアバスA320型機（180席）。福岡線初便のMM523便は、午前9時8分（定刻午前9時）に乗客166人を乗せて成田を出発し、午前11時25分（同午前11時5分）に到着した。

　札幌線の成田行き初便のMM582便は午前9時41分（同9時35分）に乗客167人を乗せて札幌を出発し、成田には午前11時12分（同午前11時10分）に到着。札幌行き初便のMM585便は、午後2時55分の出発を予定している。

　APJの井上慎一CEO（最高経営責任者）は、福岡線の就航記念セレモニーで「ピーチが飛ぶとライフスタイルが変わる。ピーチが飛ぶと就航地に変化が起きる。ピーチに期待して欲しい」と、首都圏進出本格化に向けて抱負を述べた。また、セレモニーでは乗客とのジャンケン大会が行われ、搭乗時は井上CEOと客室乗務員がハイタッチで見送った。

　関西空港を拠点に2012年3月から運航を開始した同社は、2014年7月に那覇空港を第2拠点化。成田についても、路線を順次拡大することで第3拠点化を目指す。一方、2017年夏までに仙台空港の拠点化を計画しており、成田の進捗次第では仙台の拠点化が先行する可能性がある。

　APJはA320を現在14機保有。国内12路線、国際7路線の計19路線を運航している。成田には国内のLCC（低コスト航空会社）全4社が乗り入れており、福岡線はジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が、札幌線はJJPとバニラエア（VNL/JW）が運航している。

ピーチの成田空港チェックインカウンターで搭乗手続きをする福岡行きMM523便の乗客＝3月29日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

福岡線就航記念セレモニーでジャンケン大会をするピーチの井上CEO＝3月29日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

MM523便就航記念セレモニーでジャンケン大会で勝ち、商品を受け取る乗客＝3月29日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

運航スケジュール
成田－福岡線
MM523 成田（09:00）→福岡（11:05）
MM525 成田（13:30）→福岡（15:35）
MM524 福岡（12:20）→成田（14:10）
MM526 福岡（16:10）→成田（18:00）

成田－札幌線
MM582 札幌（09:35）→成田（11:10）
MM585 成田（14:55）→札幌（16:40）

関連リンク
ピーチ・アビエーション

ピーチ井上CEOインタビュー
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（上）「これおもろいやん！」乗客が生み出した“第4の客層”（15年3月1日）

拠点化・成田関連
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