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タイのLCC（低コスト航空会社）のノックスクート・エアライン（NCT/XW）は、3月末までに予定していた成田－バンコク（ドンムアン）線の定期便就航を延期した。国土交通省航空局（JCAB）の認可が間に合わないため。
成田－バンコク線の定期便就航を延期するノックスクート＝3月25日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
同社はタイ国際航空（THA/TG）系LCCのノックエア（NOK/DD）とシンガポール航空（SIA/SQ）系LCCのスクート（SCO/TZ）が合弁で立ち上げた。拠点はバンコクのドンムアン空港で、機材はボーイング777-200型機。3月22日から運航を始めた成田空港と関西空港へのチャーター便は、28日まで予定通り運航する。
認可が間に合わない背景には、ICAO（国際民間航空機関）がタイ航空局に対し、安全審査体制が基準を満たしておらず「重大な安全上の懸念（SSC）」があるとして、改善を求めているとみられる（関連記事）。
タイ航空局がSSCを指摘されると、タイの航空会社は日本をはじめとするICAO加盟国への新規就航や、増便などのスケジュール変更、機材変更などが出来なくなる。SSC指摘前に認可された変更などは対象外で、現在就航している便は運航を継続出来る。
同様の事例では、ICAOは2009年にフィリピンの航空当局に対してSSCを指摘。2013年にSSC指定を解除している。
日本政府観光局（JNTO）の統計によると、タイからの訪日者数は、2013年は前年比74.0％増の年間45万3642人で、今年1月は前年同月比64.9％増の4万4800人と、大幅な増加傾向がみられる。観光庁の「訪日外国人消費動向調査（2013年版）」によると、タイ人観光客の旅行形態は個人旅行が67.1％、団体旅行が32.9％で、滞在日数は4-6日間が53.8％で最多。都道府県別では東京都が63.1％でもっとも多く、大阪府（33.1％）、京都府（23.1％）、山梨県（19.9％）、北海道（19.2％）と続いている。
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