ANA、787-9を羽田－ミュンヘン投入　5月から

　全日本空輸（ANA/NH）は1月21日、国際線仕様のボーイング787-9型機を5月以降、羽田－ミュンヘン線に投入すると発表した。

羽田－ミュンヘン線が国際線仕様機1路線目となるANAの787-9（写真は国内線仕様機）＝15年1月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　ANAは787の長胴型である787-9を、2014年8月から国内線に2機就航させている。国際線仕様機は今年3月に初めて受領する予定で、羽田－ミュンヘン線に就航後、8月以降に2路線目となる羽田－ジャカルタ線への投入を計画している。

　座席数はビジネスクラス48席とプレミアムエコノミークラス21席、エコノミークラス146席の計215席。787-8の国際線長距離仕様の169席（ビジネス46席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー102席）よりも46席増える。

　ANAは787-8を36機、787-9は44機発注しており、787全体では80機を発注済み。3月末に787-8が32機、787-9が3機の35機となる。2016年3月末までには787-8を3機、787-9を8機の11機を新たに受領する計画で、787-8は35機、787-9は11機の46機体制になる見通し。

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