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LCC（低コスト航空会社）の香港エクスプレス航空（HKE/UO）は11月18日、羽田就航1周年を記念したイベントを都内で開催した。イベントには同社のアンドリュー・コーエン副最高経営責任者（副CEO）が出席。12月8日から1日1往復のデイリーで就航する成田－香港線について、2015年2月に週12往復に増便する考えを明らかにした。
成田線増便を発表するコーエン副CEO＝11月18日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
HKEは2013年11月7日、羽田－香港線を就航。今年11月16日からは1日2往復のダブルデイリーに増便した。羽田線と合わせて、東京－香港間を1日3往復に増強、日本のシェア拡大を図る。HKEは羽田空港に午後10時30分から翌日午前6時30分までしか駐機できないことから、成田就航は「空白の時間帯」を埋める役割も期待しているという。
成田では第2ターミナルを使用する。
2013年11月から今年10月までの羽田線の利用実績は10万5174人。週14往復の関西線、週7往復の福岡、中部の各線を含めた日本路線は同時期で31万7439人が利用した。コーエン副CEOは羽田増便と成田就航で、東京圏の利用者を2月の増便までに2倍にしたいとした。
現在はエアバスA320型機を8機保有。年内に2機を新規導入し、2018年までに計25機に増やすという。スタッフの増強も予定しており、現在の従業員400人から2015年末までには600人に増員する。日本人客室乗務員は現在20人程度在籍。今後、10人から20人程度の増員を計画している。
今年1月1日から10月15日までの定時運航率は84％で、香港を拠点とする航空会社では最も優れているという。コーエン副CEOは「日本の航空会社には及ばないが」としながらも、自信をのぞかせた。
運航スケジュール
成田－香港線
UO629 成田（19:50）→香港（翌日00:10）
UO628 香港（13:45）→成田（18:55）
＊2015年1月23日以降の金曜日は香港発と成田着が15分遅くなる
羽田－香港線
UO623 羽田（01:10）→香港（05:25）
UO625 羽田（06:10）→香港（10:25）
UO624 香港（00:10）→羽田（05:05）
UO622 香港（19:10）→羽田（23:55）
＊UO624/625便が11月16日からの増便分
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