国交省、ボーイング787-9に型式証明交付

　国土交通省航空局（JCAB）は、ボーイング787-9型機に対して型式証明を7月18日付で交付した。これにより787-9はJCABが定める基準を満たし、FAA（米国連邦航空局）とEASA（欧州航空安全局）による787-9の型式証明が日本でも承認されたことになる。

JCABから型式証明を取得した787-9＝7月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　787-9のエンジンは、全日本空輸（ANA/NH）が英ロールス・ロイス製トレント1000、日本航空（JAL/JL、9201）が米GE製GEnxを搭載する。

　787-9の初号機は現地時間7月9日、ニュージーランド航空（ANZ/NZ）に引き渡された。

　2社目となるANAへは今夏に同社向け初号機の引き渡しを予定。現在44機を発注しており、当初受領する機体は国内線仕様機で、2015年3月末までに国内線仕様機2機に続いて国際線仕様機1機を受領する。JALは20機を発注済みで、同社向け初号機は2015年度中に引き渡される予定。

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