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「南ぬ島（ぱいぬしま）石垣空港」の愛称が名付けられた新石垣空港の3月7日開港に伴い、6日に57年の役目を終えた旧空港。日本トランスオーシャン航空（JTA）は旧空港の最終便を南西航空時代の塗装を再現したボーイング737-400型機（145席、登録番号JA8999）の特別塗装機「SWAL（スワル）ジェット」で運航し、全日本空輸（ANA、9202）が旧空港最後の離陸となる那覇へのフェリーフライト（回送）を行った（旧空港最終便の記事はこちら）。
最終便を見送る人ですし詰め状態となった旧石垣空港の送迎デッキ＝3月6日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
6日は旧空港のターミナルや送迎デッキに多くの人が集まり、名残惜しそうに出発便を見送っていた。地元で飲食店を営む女性によると、テレビやラジオでは連日空港に関する話題が報じられており、石垣市内はお祭り騒ぎだったという。「10年ほど前に“（NHKドラマの）ちゅらさん効果”があったが、徐々に観光客の足が遠のいていった。新空港開港を機に多くの人に来て欲しい」と期待を寄せていた。
夜には送迎デッキがすし詰め状態になった旧空港。本記事ではJTA便を中心にまとめた。
6日午後4時10分すぎの旧石垣空港の送迎デッキ。この後時間が経つにつれてすし詰め状態に＝3月6日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
旧石垣空港に着陸するJTAのSWALジェット＝3月6日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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