ANAのA380、最終組立工場で翼の取付完了　19年春に成田－ホノルル就航

　エアバスは現地時間5月25日、ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）向けA380型機の初号機が、仏トゥールーズの最終組立工場で翼の取り付けが完了したと発表した。今後はエンジンの取り付けや、コックピット内の仕上げを進め、電力系統や油圧、空調などのテストを実施する。

トゥールーズの最終組立工場で翼の取り付けを終えたANA向けA380初号機＝PHOTO: A. Tchaikovsky, master films/Airbus

異なる配色でデザインするANAのA380（イメージ、同社提供）

　ANAHDは、A380の新造機を3機発注済み。「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付けられ、2019年春をめどに成田－ホノルル線へ投入する。

　3機はそれぞれウミガメをモチーフにデザイン。ハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装とし、青（ANAブルー）と深緑（エメラルドグリーン）、オレンジ（サンセットオレンジ）に仕上げる。

　座席数は4クラス520席で、ANAのホノルル線では初のファーストクラスを設定。日本で初となるドアを装備した個室型シートを導入する。エコノミーの一部には、ベッドのように使える「カウチシート」を設ける。

ANAのA380シートマップ（同社提供）

　アッパーデッキ（2階席）には、ファースト8席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー73席を設定。メインデッキ（1階席）はすべてエコノミーで、383席を設ける。エコノミーを含む各クラスにバーカウンターを設置し、軽食やドリンクを提供する。

　エアバスは今後、年内にも塗装作業を終え、2019年3月に引き渡す見通し。ANAは受領後、パイロットや整備士、グランドハンドリング（地上支援）などの訓練を進め、早ければ1カ月後の4月にも就航するとみられる。

ANAのA380ファーストクラスに導入する個室型シート（同社提供）

ANAのA380ビジネスクラスに導入するペアシート（同社提供）

ANAのA380プレミアムエコノミーに導入するシート（同社提供）

ANAのA380エコノミークラスに導入するカウチシート（イメージ、同社提供）

ANAのA380エコノミークラスの空をイメージした壁紙（同社提供）

関連リンク
#hawaii24（ANAの特設サイト）
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エアバス・ジャパン

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