ボーイング、737 MAXの納入開始　マリンド・エアに初号機

　ボーイングは現地時間5月16日、小型機737の発展型で、新型エンジンを採用した「737 MAX」の納入を開始した。マレーシアのマリンド・エア（MXD/OD）に、最初の機体となる737 MAX 8（登録番号9M-LRC）を引き渡した。マリンド・エアの新塗装「Batik Air Malaysia」を機体に施した。

＊成田へ寄港。記事はこちら。

マリンド・エアの737 MAX 8（ボーイング提供）

　737 MAXは737の発展型で、4機種で構成。いずれもLEAP-1Bを採用している。標準型は737 MAX 8（1クラス最大189席）で、日本の航空会社も多数導入している737-800の後継となる。このほか、737 MAX 8をLCC向けに座席数を増やした737 MAX 200（同200席）、もっとも胴体が短い機体で737-700の後継となる737 MAX 7（同172席）、胴体がもっとも長い737-900ERの後継機737 MAX 9（同220席）がある。

　このうち、737 MAX 8の飛行試験初号機（登録番号N8701Q）は、2016年1月29日に初飛行に成功。737 MAX 9の飛行試験初号機（N7379E）は、今年4月13日に初飛行した。

　737 MAXは4月末現在、3714機を受注している。

　マリンド・エアはインドネシアのLCC、ライオン・エア（LNI/JT）を擁するライオングループ傘下の航空会社で、2013年3月22日に運航を開始。現在はクアラルンプールと、近郊のスバンを拠点にマレーシア国内のほか、タイやインドネシア、シンガポールなど、近隣諸国に乗り入れている。

マリンド・エアの737 MAX 8（ボーイング提供）

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