エアバス, エアライン, 機体, 空港 — 2016年10月30日 20:05 JST

ベトナム航空、関空にA350就航 放水アーチで歓迎

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 ベトナム航空(HVN/VN)は冬ダイヤ初日の10月30日、ホーチミン-関西線にエアバスA350-900型機を就航させた。関西空港への定期便によるA350の乗り入れは初めて。到着時には、空港の消防車による放水アーチの歓迎を受けた。

関西空港で放水アーチによる歓迎を受けるベトナム航空のA350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

 ベトナム航空のA350は2015年9月20日、機材変更で成田へ初めて乗り入れた。A350の商業運航としては、日本初飛来となった。座席数は305席で、ビジネス29席とエコノミー276席の2クラス構成。ホーチミン-関西線は、これまでエアバスA330-200型機(280席:ビジネス24席、エコノミー256席)で運航しており、座席数が25席増えた。

 運航スケジュールは1日1往復で、関西行きVN320便はホーチミンを午前0時15分に出発し、午前7時着。ホーチミン行きVN321便は関空を午前10時30分に出発して、午後1時45分に到着する。

 就航初日の30日は、関西行きVN320便便(登録番号VN-A886)が乗客255人(ビジネス19、エコノミー236)を乗せて定刻通りホーチミンを出発し、午前7時13分に到着。折り返しのホーチミン行きVN321便は乗客207人(ビジネス9人、エコノミー198人)を乗せて定刻通り出発し、定刻に到着した。VN321便の乗員は15人(パイロット4人、客室乗務員11人)だった。

 A350は定期便就航前の13日にも、関空へ飛来した。

 関空発着便ではハノイ線も機材変更し、従来のA321(178席または184席)からA330-200に大型化した。運航スケジュールは1日1往復で、関西行きVN330便はハノイを午前0時30分に出発し、午前6時40分に関空着。ハノイ行きVN331便は関空を午前10時30分に出発して、ハノイには午後1時40分に到着する。

*写真特集の前編(ビジネス・エコノミー)はこちら

運航スケジュール
VN320 ホーチミン(12:15)→関西(07:00)
VN321 関西(10:30)→ホーチミン(13:45)

関空に到着したベトナム航空A350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空に到着したベトナム航空A350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空に到着したベトナム航空A350のクルー=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空に到着したベトナム航空A350のクルー=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空に到着したベトナム航空A350のビジネスクラス=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空に到着したベトナム航空A350のエコノミークラス=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

ベトナム航空のA350による関空行きVN320便のパイロット=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

ベトナム航空のA350によるホーチミン行きVN321便のパイロット=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

A350に積まれた荷物=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空を出発するベトナム航空A350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

関空を出発するベトナム航空A350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

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関空を離陸しホーチミンへ向かうベトナム航空A350=16年10月30日 PHOTO: Motoyoshi OHMURA/Aviation Wire

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