エアアジア・ジャパン、仙台中止　札幌17年初め目指す

　中部空港（セントレア）を拠点に就航準備を進めるエアアジア・ジャパン（DJ）は9月30日、運航を予定していた中部－仙台線を中止すると発表した。同社では中止の理由を「事業の選択と集中を図る」と説明している。また、札幌線は2017年初め、台北線は同年春の運航開始を目指す。

仙台路線の運航予定を取り止めるエアアジア・ジャパン＝15年10月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　エアアジア・ジャパンは2014年7月、楽天（4755）などと共に日本市場への再参入を表明。中部空港を拠点に2015年夏の就航を目指していた。その後、路線計画の見直しで2016年4月に延期したが、運航体制が整わないことや、2015年12月の経営陣交代などにより今夏に再延期した。

　新経営陣に移行後も安全管理体制の構築などに時間がかかり、就航時に必要な2号機の受け入れを3カ月延期。5月の受領後は、10月就航を視野に入れていた。

　エアアジア・グループのトニー・フェルナンデスCEO（最高経営責任者）は7月、Aviation Wireに対し、2017年1月までに就航するとの見通しを明らかにしていた。

仙台空港のエアアジア・ジャパンのカウンター。元々はスカイマークのカウンターがあった＝16年3月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

エアアジア・ジャパンの新千歳空港のカウンター＝16年9月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

関連リンク
エアアジア

・エアアジア・ジャパン「1月就航目指す」　フェルナンデスCEO（16年7月13日）
・エアアジア・ジャパン、10月就航へ　2号機到着で機材揃う（16年5月6日）
・エアアジア・ジャパン、A330でハワイ就航視野　運航開始は今夏に（16年2月15日）
・CAメイクはややナチュラル　写真特集・エアアジア・ジャパンA320初号機（15年10月17日）
・LCCだけどおしゃれな「レッド・ベース」　エアアジア・ジャパンの中部空港オフィス（15年8月16日）
・エアアジア、A321neoを100機発注　19年から（16年7月13日）
・【スクープ】エアアジア・ジャパン、小田切CEO辞任へ（15年11月27日）

特集・井手会長が描く新エアアジア・ジャパン
前編 旧体制「飛ばす実力持っていなかった」（16年2月16日）
後編 ホノルル就航、そして東証1部上場（16年2月23日）